Hämeen ammattikorkeakoulun suunniteltu siirtäminen Hämeenlinnan keskustaan on oivallinen ajatus! Kun kaupungin keskusta on hiljalleen vaipumassa menneisyytensä suuruuden muisteluun niin uusiin ratkaisuihin on investoitava nopeasti, jotta keskusta heräisi jälleen eloon.
Kaikki isot hankkeet vievät vuosia aikaa toteutuakseen ja siksi on toimenpiteisiin ryhdyttävä nyt rivakasti, jotta tulevaisuutemme kaupunki olisi elinvoimainen. Vatulointi sikseen.
Hamkin ylin johto on varmasti tarkkaan selvittänyt kampuksen siirron edut ja haitat ammattikorkean kannalta, ja sitoutunut muuttoon selkeästi.
Ilman korkeakoulun tahtotilaa hanketta ei toki kannata edistää. Mutta selkeätä on, että jos kampus saadaan kaupungin keskustaan, niin se tuo mukanaan runsaasti elämää hiljaisen nykytilan sijaan. Samalla myös keskustan liike-elämä ja pienetkin yritykset saavat uutta puhtia toimintaansa.
Tietenkin on kiinnitettävä huomiota myös Hamkin nykyisten rakennusten järkevään jatkokäyttöön ja tilojen markkinointiin uusille käyttäjille.
Nyt on meidän vuoromme ponnistella tulevaisuuden hyväksi.
Kampusta on hahmoteltu nykyisen linja-autoaseman taakse Paasikiventien varteen. Suojeltu linja-autoasema tulee toki säilyttää, mutta se rajaa ammattikorkealle osoitetun tonttialueen liian ahtaaksi. Sen vuoksi on selvästi parempi ratkaisu suunnitella kampuksen sijaintia heti tien toiselle puolen Hämeensaareen. Siellä löytyy riittävästi tonttimaata mikä taas antaa kampuksen suunnittelulle vapaammat kädet ja tuottaa taatusti parempia rakennusratkaisuja.
Myös lähiympäristöstä saadaan miellyttävämpi sekä opiskelijoiden että muiden kaupunkilaisten käyttöön.
Pysäköinti voidaan ratkaista lähistölle sijoitettavalla parkkitalolla, joka auttaisi myös muita keskustan käyttäjiä.
Kampuksen mahdollinen laajeneminen on myös mahdollista Hämeensaaren alueella, mikä ei onnistuisi ahtaalla linja-autoaseman taustan tontilla.
Kampuksen sijoittelussa eräänä tärkeänä suunnittelua ohjaavana seikkana tullee olemaan paikallinen ongelmallinen maaperä. Molemmat keskustellut tonttialueet sijaitsevat vanhalla järvenpohjamaalla, mikä edellyttää rakennusperustusten kalliita paalutustöitä.
Linja-autoaseman alueen eli vanhan rantatorin elävöittämiseksi ehdotan, että aseman taakse ajatellut asuinrakennustontit varataankin kaavassa opiskelija-asuntojen käyttöön. Näin saadaan kaupunkiin kaivattuja opiskelija-asuntoja lisää ja sopivan lähelle kampusta.
Itse linja-autoasemarakennuksesta muodostettaisiin samalla nuorisotalo opiskelijoiden ja muun nuorison käyttöön.
Kaikki kaupungin kehittämiseen tähtäävä suunnittelu vaatii isoja investointeja, ja suuret rakennushankkeet etenkin. Mutta ilman niitä mitään ei juuri tapahdu. Myös aiemmat sukupolvet ovat omana aikanaan, ehkäpä paljon rankemmissakin olosuhteissa ja niukemmista varoistaan, niitä tehneet ja nyt on meidän vuoromme ponnistella tulevaisuuden hyväksi.
Kirjoittaja Liisa Munsterhjelm on hämeenlinnalainen kuntavaaliehdokas (kok.), arkkitehti ja rakennusneuvos.